Разработана технология для сканирования дефектов на дорогах

С ее помощью можно увидеть толщину нового слоя асфальта, обнаружить перепады и дефекты.

Сотрудники лаборатории беспилотных систем и цифровой инженерии Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого создали инновационную технологию для сканирования дорог. Работы по этому направлению ведутся по национальному проекту “Безопасные качественные дороги”.

Инновация технологии заключается в методах контроля качества дорожного покрытия с помощью лазерного сканирования. Благодаря ему можно проверять точность измерений толщины асфальтового покрытия и других показателей дорожного покрытия. Еще оно позволяет получать высокоточные данные о рельефе местности, в том числе и координаты, отметки высот на объектах, размещенных в границах исследуемой территории. В данном случае это только что отремонтированная автомобильная дорога.

Работы проводились в два этапа: воздушное лазерное сканирование до укладки асфальта и после. Таким образом, получив плотные облака точек с лидара – лазерного сканера, который измеряет расстояния до объектов путем излучения и регистрации времени отражения этого излучения, – можно увидеть толщину нового слоя асфальта, обнаружить перепады, дефекты. Частота излучения очень высокая, поэтому в результате получается плотное облако точек, характеризующее форму и размеры объектов. На текущий момент участники результатами удовлетворены.

Источник: nauka.tass.ru